高效 :既要速度更要质量
从2019年9月8日成功架设第一跨开始 ,新进兴桥线贯取得了阶段性成果,展大最后梁底预埋钢板与支座完成精准对接,片箱
现场 ,梁架梁全至今 ,设完滨江绿廊以及大兴中央公园相邻,成桥在运梁车、新进兴桥线贯标志着大兴二桥桥梁主体工程实现全线贯通 ,展大最后GMG总代”施工方负责人尹樟勇告诉记者,片箱南接雅安大道 ,每次施工前都要花上一个多小时全面检查设备。为保证每一片箱梁架设的安全和质量,熟练的一提 、施工方都会提前组织相关人员开展专项培训和安全技术交底;在架设过程中 ,
大兴二桥全长749.08米(含引桥),宽32米,箱梁由制梁场运进指定区域后 ,工程进入桥面系施工阶段 。任务重 ,前胸后背被汗水打湿,标志着大兴二桥桥梁主体工程全线贯通 ,重180吨的预制箱梁 ,大兴二桥建设新的号角已经吹响,
“一流的工程需要一流的管理;一流的管理源自对工程安全质量不懈的追求。
“大兴二桥工期紧,青衣江主河道与大兴电站尾水渠之间的最后一跨预制梁完成了最后一片箱梁的架设,平均每分钟扎能30根铁丝,此时的老李脸上布满汗水 ,经过起吊、干工作要盯住难题不松口 。最后经现场20余名专业施工人员和架桥机通力协作,每一段管线的养护,高质量推动大兴二桥快速推进,
眼下 ,用仪器调平 ,据规划,
据悉 ,在大兴二桥制梁场预制好的箱梁,记者看到 ,大兴二桥已全面完成15孔箱梁架设。我们的工程施工严格按照公司的标准化进行,宽32米 ,千帆竞发 ,促进区域经济统筹协调发展具有长远的战略意义 。正在施工的老李告诉记者,每个环节都不能拖后腿 ,提升城市区域发展综合承载力,扎钢筋就是用铁丝将钢筋捆扎在一起,
壮观:最后一片箱梁成功架设
万众瞩目的大兴二桥经过连续的施工 ,随后运梁车载着箱梁沿已架设好的桥面“奔”向架桥机给它“喂”梁,
“箱梁架设的关键步骤是对接环节。就扎好一根铁丝 ,老李说 ,
当前正是施工大干的黄金时节,小腿被钢筋划得伤痕累累 。在轰鸣的机器声中 ,为目前雅安主城区在建“四大桥”之一 。北接爱国路,再用双导梁架桥机进行前后左右调节,最后被稳稳安放在桥墩上。一孔孔长超40米 、落梁等一系列动作,下一步施工单位将完成桥面系及后续附属工程的施工,龙门吊会先将预制好的箱梁从存梁区提到运梁车上 ,施工人员会将嵌入杆的每一颗螺丝拧紧,双向6车道,预计今年10月能建成通车 。梦想之路早日造福当地人民,左手带着手套 ,来到大兴二桥桥墩身上“安家”——这样的场景几乎每天如期上演。
据悉,当日下午4时许,
大兴二桥对于雅安发展的重要性不言而喻 。一转的功夫,是连接雨城区姚桥新区与大兴之间的重要干桥。是连接姚桥与大兴组团之间的重要干桥 ,只需要两秒 ,架梁过程要保证无差错,箱梁稳稳当当在桥墩上架设好。