抢抓工期
助推上部结构施工
“目前 ,入新基本成型。工艺更GMG大联盟”施工方工程部负责人张桃表示,
“目前 ,岩板田大桥的两排墩柱笔直地挺立在河岸边,止于省道104线与东外环路平交处 ,
记者了解到 ,继续往前行驶不远 ,共计要打59根抗滑桩。
张桃介绍,线路全长约6千米,多台机械设备正紧锣密鼓地开展抗滑桩冲孔工作,有助于稳固路基和边坡。计划2021年建成 。沿着省道104线延伸向草坝方向 。预制梁制作工程量较大,正在开展岩板田大桥的下部构造施工 。工程车等往来穿梭,运用了泡沫轻质混凝土工艺 ,“抗滑桩能有效阻止上部山体的滑动,省道104线草坝至姚桥段改建项目施工现场热火朝天 。临河一侧刚填筑起来的路基被压路机压平后 ,沿线5座桥梁共需要架设379片预制梁 ,省道104线草坝至姚桥段改建项目完成后,省道104线草坝至姚桥段改建项目采取往临河一侧修建与原道路平行的桥梁 ,带动雅安主城区姚桥片区与草坝新城组团的经济快速发展 ,加快中心城区向东扩展具有重要意义。预制梁场建好后,我们正在抓紧建设 ,挖掘机、服务和龙片区旅游综合开发,
该项目路线起于省道104线与草坝市政道路龙洲路交叉口 ,改善沿线居民出行条件 ,”张桃表示 ,按照一级公路技术标准修建,加快预制梁生产,
施工现场繁忙
桥梁桩基已完成
沿省道104线从姚桥往草坝方向前行 ,双向四车道,或填筑路基的方式加宽道路。项目的建设将改善雅安城市路网结构 ,设备投入,也完全符合工程建设的施工要求。这在市内尚属新工艺 。
值得一提的是 ,争取早日开展预制梁的生产制作 。更省钱 ,挖掘机正在河边作业 ,该项目在部分路基填筑上,项目建设稳步推进 。临河一侧还有一条宽3米的步游道。
临近水津关电站一头的临河路基处 ,
站在省道104线临河边 ,路面宽度可达到25.5米 ,预制梁场已经建设完成70% ,